Duelo de Traseras Villa de Navia 2025
Publicado por Xurde P. Lejarza el 03 de agosto de 2025
El Duelo de Traseras Villa de Navia 2025 se disputará el domingo 31 de agosto en la dársena del puerto. Organizado por la escudería Del Valle Naviego Competición, se trata de una ocasión como ninguna para disfrutar de un auténtico espectáculo en las calles y dársena naviega. Una oda a la lucha contra el cronómetro, en la que la emoción siempre invade a un entregado público.
La prueba, una competición única, en circuito urbano, entre automóviles de tracción trasera, comenzará a las 11:30 horas.
Además, como ya es costumbre en los últimos años, aparejada a la prueba del domingo se podrá visitar, en la Nave Municipal El Puerto, el sábado 30 y domingo 31, de 11:00 a 20:00 horas, la Exporacing Villa de Navia, que incluye, entre otros actos, la presentación oficial del XII Duelo de Traseras Villa de Navia el sábado 30, a las 19:30 horas.
Diego Vallejo será, además, el Socio de Honor 2025, reconocimiento que se le hará durante la Presentación Oficial del Duelo de Traseras Villa de Navia el sábado 30.
PARTICIPANTES EN LA EDICIÓN DE 2025
DORSAL 00 MARCO MARTIN'S | SEAT 600 PROTO
¡Vuelve Marco Martin's!
Regresa a Navia el espectacular piloto portugués, el piloto de su país con mayor número de participaciones en pruebas europeas, con veintisiete carreras disputadas en la pasada temporada. Vuelve con nuevo coche pero garantiza el mismo o mayor espectáculo que la pasada edición.
Si te lo perdiste, tienes una nueva oportunidad de volver a ver al malabarista portugués hacer las delicias en el circuito urbano de la dársena.
DORSAL 0 - SAMUEL FERNÁNDEZ | BMW E36
Desde la organización comentan que Samuel llega a Navia con ganas de levantar al público, algo que es habitual en sus participaciones en el regional asturiano.
Tras su paso por las carrilanas en su juventud, adquiere un BMW con el que no llega a debutar en competición oficial. Tras la venta inicia la preparación de la unidad actual, debutando en Santo Emiliano 2024. Desde esa carrera, es habitual de los rallysprint y subidas, destacando siempre su espectacularidad.
DORSAL 8 - BORJA COTOVAD | FORD ESCORT MKII
Con el dorsal número 8, el gallego Borja Cotovad.
Tal y como anuncian desde la organización, debutó en slalom en 2016, obteniendo algunas victorias dentro de los vehículos de propulsión con un BMW E36. Tras probar en algunos rallys, con resultados entre los 15 primeros, vende el coche y se hace con un Escort MKI. Un golpe en el Solo Escort acaba con esa unidad y, tras un descanso, inicia la preparación del nuevo coche, un MKII con carrocería estrecha y cuatro puertas. Victoria absoluta en su debut hace un par de meses y un tercer puesto avalan la eficacia de máquina y piloto.
DORSAL 7 - XABIER GALARRAGA | NISSAN 200 SX
Xabier Galarraga "Urki" es un joven piloto vasco que lleva en competición desde el año 2018. Sus participaciones siempre han sido en montaña con este potente modelo de Nissan.
Un coche inédito en el Duelo de Traseras y muy poco común en competición en la península. 400cv para 1.200 kg y un piloto que lo conoce como la palma de su mano.
DORSAL 6 - GURUTZ AGIRRETXE | BMW 1M
Una unidad conocida en el Duelo (hizo de apertura en otra edición) que regresa, pero esta vez a competir y en manos del vasco Gurutz Agirretxe.
El experimentado piloto vasco debutó en slalom en 2009, pasó por el autocross hasta llegar al asfalto, donde lleva siendo un habitual del campeonato desde el año 2015. Ha pilotado diferentes carrocerías y preparaciones de BMW durante este tiempo, comprando en el 2022 la espectacular unidad con la que competirá en Navia.
DORSAL 5 - IGNACIO CIMADEVILLA | BMW E30
El piloto asturiano Nacho Cimadevilla disputará el Duelo de Traseras 2025.
Debutó en slalom con dieciséis años, siendo campeón junior. A los dieciocho corrió su primera subida con un Ax, pasando por el Corsa y luego el Clio Sport con el que ganó el Rallysprint de Carbayín. Estas últimas temporadas con el BMW le han servido para dominar la máquina germana a su antojo, ¿llegará a la final del domingo?
DORSAL 4 - DAVID BARDÓN | SEAT 124
Bardón debuta en slalom en el año 2007 y, tras cuatro temporadas en la misma especialidad, da el salto a los rallys con un Seat 124. Tras un cambio de unidad y una preparación durante el parón de la pandemia, regresa en 2022 con la unidad que presentará en Navia el día 31. Clasificaciones como el sexto absoluto en Laciana o León, o el segundo puesto en el Slalom de Trobajo del Camino, demuestran la rapidez de este piloto y su máquina. Candidato a llegar muy lejos en las eliminatorias del domingo.
DORSAL 3 - JORDI CASTAÑO | BMW E30
Desde Cataluña llegará el piloto Jordi Castaño.
"Kasta" es un habitual de la montaña catalana con su imponente BMW E30. La pasión por los coches le llevó desde muy joven a preparar vehículos con los que ir a las tandas e ir mejorándolos poco a poco, siempre con su padre como mano derecha. Viene a Navia con el E30 V8 (motor BMW m5) con el que compite actualmente.
DORSAL 2 - IKER ETXEBERRÍA | BMW M3
El rapidísimo piloto navarro, Iker "Extebe" estará en el XII Duelo de Traseras.
Vigente campeón vasco de rallys y subcampeón de rallysprint, campeón junior de la copa Focus de tierra, subcampeón navarro de rallys... Todo ello en apenas cinco años en competición. Actualmente compite en la copa Toyota del nacional, pero las ganas de sacar el M3 le pueden y tendremos la suerte de disfrutar de su conducción.
DORSAL 1 - ANGELO DESAEYER | FORD ESCORT MKII
Nada más y nada menos que desde Bélgica acudirá el piloto Angelo Desaeyer.
Experimentado piloto, debutó en el año 89 en karting, compitiendo de manera habitual durante un lustro. Tras un descanso, aunque con algunas carreras esporádicas, en 2015 regresa a la competición. Siempre con vehículos de la categoría de históricos y la premisa de disfrutar y hacer disfrutar al público, con esa intención viene al Duelo.
Para la organización, sin duda, es un honor que haya decido realizar un viaje tan largo para disfrutar de la carrera.
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